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==Sujet : voiture commandée par USB==
==Sujet : voiture commandée par USB==
==='''<u>Cahier des Charges :</u>'''===
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Réalisation d'une voiture autonome en énergie : utilisation d'une batterie lithium et prévoir une alimentation sur la carte.
Le projet consiste à concevoir une voiture autonome en termes d'énergie, avec l'utilisation d'une batterie au lithium ainsi que la mise en place d'une alimentation intégrée sur la carte.


Utilisation de 2 moteurs continus (taille 2cm) au niveau des roues avant, cela présente les avantages de réduire les contraintes mécaniques (utilisation d'un pont en h, et inversion des sens de rotation des roues) et la contrainte du poids de la voiture : permet d'avoir moins de contraintes sur la taille de la carte.
Cette voiture sera équipée de deux moteurs continus de petite taille (2 cm) situés au niveau des roues avant. Cette configuration présente plusieurs avantages, notamment la réduction des contraintes mécaniques grâce à l'utilisation d'un pont en H et l'inversion des sens de rotation des roues. De plus, cela permet de diminuer le poids de la voiture, ce qui se traduit par moins de contraintes sur la taille de la carte électronique.


Utillisation de 4 leds de surface : 2 à l'avant et 2 à l'arrière de la voiture qui représente le sens de déplacement (ex : led gauche avant pour tourner à gauche en avançant).
Le système comprendra également quatre LED de surface, dont deux seront placées à l'avant et deux à l'arrière de la voiture. Ces LED serviront à indiquer le sens de déplacement de la voiture, par exemple en allumant la LED gauche avant pour tourner à gauche en avançant.


L'utilisateur choisit le programme de déplacement de la voiture grâce à un programme implémenté sur PC et transféré via le port USB.
L'utilisateur pourra choisir le programme de déplacement de la voiture grâce à un logiciel implanté sur un ordinateur, qui sera ensuite transféré sur la carte via le port USB.


Sur la carte, utilisation du microcontrôleur ATmega16u4 ou ATmega32u4 (différence en fonction de l'espace dédié à la flash).
Concernant la carte électronique, elle sera équipée d'un microcontrôleur ATmega16u4 ou ATmega32u4 (différence en fonction de l'espace dédié à la flash).


[[File:SE3-voiture-DeParis.zip|alt=voiture kicad]]
[[File:SE3-voiture-DeParis.zip|alt=voiture kicad]]

Version du 31 mars 2024 à 08:13

schéma éléctronique voiture

Sujet : voiture commandée par USB

Cahier des Charges :

Le projet consiste à concevoir une voiture autonome en termes d'énergie, avec l'utilisation d'une batterie au lithium ainsi que la mise en place d'une alimentation intégrée sur la carte.

Cette voiture sera équipée de deux moteurs continus de petite taille (2 cm) situés au niveau des roues avant. Cette configuration présente plusieurs avantages, notamment la réduction des contraintes mécaniques grâce à l'utilisation d'un pont en H et l'inversion des sens de rotation des roues. De plus, cela permet de diminuer le poids de la voiture, ce qui se traduit par moins de contraintes sur la taille de la carte électronique.

Le système comprendra également quatre LED de surface, dont deux seront placées à l'avant et deux à l'arrière de la voiture. Ces LED serviront à indiquer le sens de déplacement de la voiture, par exemple en allumant la LED gauche avant pour tourner à gauche en avançant.

L'utilisateur pourra choisir le programme de déplacement de la voiture grâce à un logiciel implanté sur un ordinateur, qui sera ensuite transféré sur la carte via le port USB.

Concernant la carte électronique, elle sera équipée d'un microcontrôleur ATmega16u4 ou ATmega32u4 (différence en fonction de l'espace dédié à la flash).

Fichier:SE3-voiture-DeParis.zip

Optimisations possibles :

detecteur d'obstacles

ex : capteur https://fr.farnell.com/w/c/capteurs-transducteurs/capteurs/capteurs-commutateurs-de-proximite/prl/resultats/2?range=inc-in-stock%7Cexc-delivery-surcharge&st=capteur%20de%20proximit%C3%A9