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projet git : https://archives.plil.fr/yyahiani/Yassine_Bilal_1SE.git
projet git : https://archives.plil.fr/yyahiani/Yassine_Bilal_1SE.git
## Objectif
 
== Objectif ==


L'objectif du projet pour l'année académique 2023/2024 est de réaliser un système embarqué pour une mini voiture électrique.
L'objectif du projet pour l'année académique 2023/2024 est de réaliser un système embarqué pour une mini voiture électrique.


### Microcontrôleur
=== Microcontrôleur ===


Pour éviter les problèmes avec les conversions analogique-vers-numérique, le choix se porte sur un microcontrôleur ATmega16u4 ou un ATmega32u4. La programmation peut ainsi se faire très simplement par DFU/USB.
Pour éviter les problèmes avec les conversions analogique-vers-numérique, le choix se porte sur un microcontrôleur ATmega16u4 ou un ATmega32u4. La programmation peut ainsi se faire très simplement par DFU/USB.


### Energie
=== Energie ===


Les cartes doivent pouvoir être alimentées de façon hybride : par un port USB pour la programmation et les tests, et par une batterie Lithium en mode autonome.
Les cartes doivent pouvoir être alimentées de façon hybride : par un port USB pour la programmation et les tests, et par une batterie Lithium en mode autonome.


### Fonctionnalités
=== Fonctionnalités ===


Les cartes doivent comporter des LED commandées par le microcontrôleur, ainsi que d'autres fonctionnalités validées par un intervenant. Les fonctionnalités peuvent inclure :
Les cartes doivent comporter des LED commandées par le microcontrôleur, ainsi que d'autres fonctionnalités validées par un intervenant. Les fonctionnalités peuvent inclure :


- Deux moteurs pour les deux roues motrices
* Deux moteurs pour les deux roues motrices
- Châssis simplifié
* Châssis simplifié
- Avancer
* Avancer
- Reculer
* Reculer
- Capteur de détection d'obstacle
* Capteur de détection d'obstacle
- phares lumineux
* phares lumineux
- feux arrières
* feux arrières


## Cartes de test
== Cartes de test ==


Pour démontrer les fonctionnalités intégrables dans la mini voiture électrique, des cartes de test ont été fournies. Parmi celles-ci :
Pour démontrer les fonctionnalités intégrables dans la mini voiture électrique, des cartes de test ont été fournies. Parmi celles-ci :


### Test du chargeur
=== Test du chargeur ===


- Schéma et routage de la carte avec un microcontrôleur ATmega32u2 (corrigé à ATmega16u4 recommandé)
* Schéma et routage de la carte avec un microcontrôleur ATmega32u2 (corrigé à ATmega16u4 recommandé)
- Carte permettant la charge de batterie Lithium
* Carte permettant la charge de batterie Lithium
- Programme LUFA pour contrôler la carte
* Programme LUFA pour contrôler la carte


### Test du transmetteur radio
=== Test du transmetteur radio ===


- Schéma et routage de la carte pour un transmetteur/récepteur radio générique
* Schéma et routage de la carte pour un transmetteur/récepteur radio générique
- Permet l'intégration de communication sans fil dans la mini voiture électrique
* Permet l'intégration de communication sans fil dans la mini voiture électrique


## Perspectives d'avenir
== Perspectives d'avenir ==


Le projet vise à développer une mini voiture électrique fonctionnelle avec des fonctionnalités avancées de contrôle, de communication et d'autonomie. Les perspectives d'avenir incluent la réalisation complète de la voiture, son optimisation et son éventuelle commercialisation.
Le projet vise à développer une mini voiture électrique fonctionnelle avec des fonctionnalités avancées de contrôle, de communication et d'autonomie. Les perspectives d'avenir incluent la réalisation complète de la voiture, son optimisation et son éventuelle commercialisation.


Fichier Kicad: [[Fichier:projet-voiture-se3.kicad_pro.zip]]
Fichier Kicad: [[Fichier:projet-voiture-se3.kicad_pro.zip]]

Version du 14 avril 2024 à 15:19

Notre Voiture

projet git : https://archives.plil.fr/yyahiani/Yassine_Bilal_1SE.git

Objectif

L'objectif du projet pour l'année académique 2023/2024 est de réaliser un système embarqué pour une mini voiture électrique.

Microcontrôleur

Pour éviter les problèmes avec les conversions analogique-vers-numérique, le choix se porte sur un microcontrôleur ATmega16u4 ou un ATmega32u4. La programmation peut ainsi se faire très simplement par DFU/USB.

Energie

Les cartes doivent pouvoir être alimentées de façon hybride : par un port USB pour la programmation et les tests, et par une batterie Lithium en mode autonome.

Fonctionnalités

Les cartes doivent comporter des LED commandées par le microcontrôleur, ainsi que d'autres fonctionnalités validées par un intervenant. Les fonctionnalités peuvent inclure :

  • Deux moteurs pour les deux roues motrices
  • Châssis simplifié
  • Avancer
  • Reculer
  • Capteur de détection d'obstacle
  • phares lumineux
  • feux arrières

Cartes de test

Pour démontrer les fonctionnalités intégrables dans la mini voiture électrique, des cartes de test ont été fournies. Parmi celles-ci :

Test du chargeur

  • Schéma et routage de la carte avec un microcontrôleur ATmega32u2 (corrigé à ATmega16u4 recommandé)
  • Carte permettant la charge de batterie Lithium
  • Programme LUFA pour contrôler la carte

Test du transmetteur radio

  • Schéma et routage de la carte pour un transmetteur/récepteur radio générique
  • Permet l'intégration de communication sans fil dans la mini voiture électrique

Perspectives d'avenir

Le projet vise à développer une mini voiture électrique fonctionnelle avec des fonctionnalités avancées de contrôle, de communication et d'autonomie. Les perspectives d'avenir incluent la réalisation complète de la voiture, son optimisation et son éventuelle commercialisation.

Fichier Kicad: Fichier:Projet-voiture-se3.kicad pro.zip